8x19W-os felvonó drótkötél: karbantartási és visszavonási kritériumok
A felvonó drótkötelek a függőleges szállítás biztonsági mentőkötelei. Épületvezetőként vagy felvonótechnikusként kritikus fontosságú annak megértése, amikor a kötél „kopott” állapotból „nem biztonságos” állapotba kerül át. A Solite-nál 8x19W-os (Warrington) felvonó-vonókötelet gyártunk a legmagasabb globális biztonsági szabványok szerint, beleértve az EN 81-20/50 szabványt is.
Ebben az útmutatóban lebontjuk a karbantartással kapcsolatos alapvető tudnivalókat és a nyugdíjba vonulás "vörös vonalait".
1. Miért jó a 8-szálú konstrukció a vontatáshoz?
A legtöbb modern felvonó ezt használja8x19W független drótkötélmaggal (IWRC)vagy Fiber Core (FC). Miért nem 6 szálas?
- Kapcsolati terület: A 8 szálból álló szerkezet több érintkezési pontot biztosít a vonótárcsa hornyával, csökkentve a tárcsa kopását.
- Rugalmasság: Több szál jobb hajlítási fáradtságállóságot jelent, ami elengedhetetlen a nagy-frekvenciás leállítási-és-indítási ciklusokhoz.
OMLA sorozat megjegyzés: A miénkOMLA-EVL-819A sorozatot kifejezetten a magasan{0}}emelkedő vonórendszerekhez tervezték, és előfeszített
2. A 3 nyugdíjas vörös vonal
Az ISO 4344 és az EN szabványok szerint a felvonókötelet le kell vonni, ha megfelel az alábbi kritériumok bármelyikének:
A. Átmérőcsökkentés
Ha a kötél mért átmérője alább esika névleges átmérő 6%-a(látható elszakadt vezetékek nélkül is) a kötél elvesztette szerkezeti épségét, ezért azonnal ki kell cserélni.
B. Megszakadt vezeték frekvencia
A „koronatörések” számolása szabványos biztonsági eljárás. 8x19-es kötélhez, ha többet talál, mint10 szakadt vezeték 6d hosszon belül(az átmérő hatszorosa), a kifáradási élettartam lejárt.
C. Rulett és rouging (vörös por)
A "Red Dust" (Rouging) megjelenése a belső szaggatott korrózióra utal. Ez azt jelenti, hogy a belső kenés kiszáradt, és a szálak egymáshoz csiszolódnak. A felületi olajozás nem tudja rögzíteni a belső rést; a csere az egyetlen biztonságos lehetőség.
3. Karbantartási tippek a meghosszabbított élettartam érdekében
- Kenés konzisztenciája: Csak felvonó{0}}specifikus kenőanyagokat használjon. A túlzott kenés-csúszást okoz; az alulkenés roncsolást okoz.
- Groove Inspection: A kopott tárcsahorony "becsíp" egy új kötelet, ami idő előtt meghibásodását okozza. Mindig ellenőrizze a tárcsa keménységét, mielőtt újrakötelezné-.
- Feszültség egyensúlyozás: Győződjön meg arról, hogy a készletben lévő összes kötél azonos terhelést hordoz. Az 5%-nál nagyobb feszültségkülönbség a készlet egyenetlen kopásához vezet.
Következtetés
A Solite-nál minden felvonó drótkötéltekercshez aMalomvizsgálati tanúsítvány (MTC)és egy részletes fáradtsági vizsgálati jelentés. Nagy forgalmú-lakó- és kereskedelmi projekteknél a megfelelő specifikáció kiválasztása nem-tárgyalható.
Forduljon a Solite műszaki csapatához még ma, ha egyedi árajánlatot szeretne kérni a 8x19 W-os felvonókötelekről, vagy kérheti az OMLA-EVL sorozatú műszaki kézikönyvünket.

